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关于误发报警的处置原则

时间:2011-07-28 作者:海员招生网李 阅读次数:50

 

关于误发报警的处置原则

一、VHF DSC 误报警处置方法在CH16上发送(156.6MHZ
英文: ALL STATION THIS IS SHIP NAMECALL SIGNDSC IDPLEASE CANCELLED MY FALSE DISTRESS ALERT AT** DATE****TIME AND POSITION MASTER OF M/V SHIP NAME
中文:所有电台,我是(船名,呼号,数字选呼码)在************位置,我轮误发报警,请取消。**轮船长以上连发三次

二、MF/HF DSC误报警处置方法
MF/HF DSC误报警时,可立即使用卫通船站(电传、电话、传真)向本洋区的搜救协调中心(RCC)报告,要求取消误报警,方法如下:
英文:TOP URGENT
TO: RCC
FM : MASTER OF M/V (SHIP NAME AND CALL SIGN)
DT : DATE AND TIME
SUBJ : CANCELLED A FALSE DISTRESS ALERT
MY SHIP MF/HF DSC GENERATED A FALSE DISTRESS ALERT IN POSN LAT
.LONG.AT
.UTC,PLEASE CANCELLED ,NOW MY SHIP CONDITION IS GOOD,THANK YOU.
中文:我轮于******时(世界协调时),位于北纬(南纬)****度,东经(西经)****度,在中(高)频数字选呼器上误发了遇险报警,请取消,目前我轮情况正常,谢谢!


三、卫通船站(ABCM)误报警处置方法:
如发现卫通船站误报警,应立即向本洋区的RCC报告,请求取消。
方法如下:
英文:TOP URGENT
TO : RCC
FM : MASTER OF M/V (SHIP NAME/SES ID)
DT : DATE /TIME
SUBJ: CANCELLED A FALSE DISTRESS ALERT
MY SHIP EARTH STATION GENERATED A FALSE DISTRESS ALERT IN POSN
.LAT.LON.AT
.UTC, PLEASE CANCELLED ,NOW MY SHIP CONDITION IS GOOD.THANK YOU.
中文:我轮于******时(世界协调时),位于北纬(南纬)****度,东经(西经)****度,卫通船站误发了遇险报警,请取消,目前我轮情况正常,谢谢!


四、S-EPIRB误报警处置方法:
如发现S-EPIRB误报警,应立即向本洋区的RCC报告,请求取消。
英文:TOP URGENT
TO:  RCC
FM: MASTER OF M/V (SHIP NAME/SES ID)
DT: DATE /TIME
SUBJ: CANCELLED A FALSE DISTRESS ALERT
MY SHIP S-EPIRB GENERATED A FALSE DISTRESS ALERT IN POSN  LAT
.LON.AT
.UTC,PLEASE CANCELLED ,NOW MY SHIP CONDITION IS GOOD.THANK YOU.
中文:我轮于******时(世界协调时),位于北纬(南纬)****度,东经(西经)****度,卫星示位标误发了遇险报警,请取消,目前我轮情况正常,谢谢!


五、当收到任何电台(岸站)或搜救协调中心(RCC)询问时,应立即在相应设备上给与答复,说明是误报警。
六、以上设备发生误报警,除了按照上述方法处置外,同时立即向北京搜救协调中心报告此事,并向公司通导科报告误报警和处置的详细情况。

七 、北京RCC电话、传真、电传如下:
电话: +86+10-6529222165291720
传真:
+86+10-65292245
电传:
222258  CMSAR CN
八、世界各地RCC电话、传真、电传号码请查信号书(RADIO SIGNALS )。

来源:16频道海员招聘网   
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